Venturi Automobiles из Монако, которая балуется разработкой автомобилей на электротяге, привезла на Парижский автосалон весьма оригинальное концептуальное электрокупе под названием Volage. Кузов Volage выполнен из углепластика, но ни двигателя, ни трансмиссии вы в нём не найдёте, разве что только литиево-ионные аккумуляторы и кокпит на двоих.
А всё потому, что в своём детище Venturi применила ноу-хау компании Michelin – Active Wheel. Оригинальность этой разработки в том, что внутри колёсного диска в компактном модуле помимо тормозного механизма устанавливается два электродвигателя – один тяговый, другой отвечает за жёсткость подвески и величину дорожного проствета. Всего таких модулей у Volage четыре (по штуке в каждом колесе) и они позволяют 1075-килограммовой новинке добираться до заветной «сотни» за какие-то четыре секунды.
Независимый полный привод это хорошо, да и сама компоновка позволяет максимально эффективно использовать пространство в кузове. Однако минус тоже есть, и он весьма ощутимый. Дело в том, что неподрессоренные массы в этом случае увеличиваются значительно, а это в свою очередь не самым лучшим образом сказывается на управляемости, устойчивости и комфорте.
О тактико-технических характеристиках своего детища создатели пока помалкивают, но они уже озвучили планы относительно производства – Volage будет собираться вручную ограниченными партиями, при этом первые образцы в продажу поступят не ранее 2012 года. Кстати, на выставку компания также прикатила две старенькие разработки:
среднемоторный электро-Fetish 2002 года «рождения», использующий в качестве источника энергии литиево-ионные аккумуляторы, и концептуальный солнцемобиль Astrolab, который был показан миру два года назад.