Это на 46 процентов больше, чем за тот же месяц прошлого года, когда новых хозяев нашла 801 «батарейная» машина. Наиболее популярны в этом сегменте модели японской Nissan, американской Tesla и китайской Zeekr. Остальные не привлекли и сотни покупателей, подсчитали аналитики.
На Nissan, Tesla и Zeekr приходится 70 процентов продаж на вторичном рынке электромобилей. В ноябре россияне приобрели 493 подержанных Nissan, 158 Tesla и 147 Zeekr.
Что касается моделей, то первенство давно удерживает Nissan Leaf. Его результат на «вторичке» за последний осенний месяц — 482 проданных экземпляра. Второе место — у Zeekr 001, который не дотянул и до сотни, но был к ней близок. Его результат — 91 перепроданная единица.
Также в пятерке лидеров вторичного рынка электрокаров числятся Tesla Model 3 (72 штуки), отечественный Evolute i-PRO (68 штук) и Tesla Model Y (37 штук).
В целом за январь-ноябрь 2024 года в стране было куплено 10,8 тысячи подержанных электромобилей. Это на 11 процентов больше, чем за тот же период 2023 года.
Ранее калининградский завод «Автотор» озвучил примерную цену переделки обычной машины в электрокар. Оснащение мотором мощностью от 31 до 163 лошадиных сил обойдется максимум в миллион рублей для владельцев легковушек и не более чем в два миллиона — для хозяев коммерческих машин.