Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Проблемы двигателей Форд Фокус-2 объемом 1,8 л и 2,0 л на холостом ходу
Владею ФФ-2 с октября 2007 г. Комплектация - 1,8 л, 125 л.с., седан, МКП, Тренд. Покупал у официального дилера. На
спидометре - около 8 тыс. км. В последнее (теплое) время столкнулся с проблемой неустойчивой (вплоть до выключения)
работой двигателя своего авто на холостых оборотах при резком томожении и остановке машины. Сначала грешил на бензин,
но решил посмотреть в сети и наткнулся на собратьев по несчастью на сайте ЗР. Привожу материал из апрельской
конференции главного редактора журнала:
<text>Вопрос: У меня </text><text>Форд Фокус</text><text> 2, двигатель 1,8, год выпуска 2007. После покупки автомобиля</text>
<text>столкнулся с проблемой, которую не могу решить уже в течение 8 месяцев. Дело в том, что</text>
<text>у моего автомобиля, а как потом выяснилось у всех </text><text>Форд Фокус</text><text> 2 с двигателями 1.8 и </text>
<text>2 литра, при движении на нейтралке плавают обороты (в пределах от 500 до 2000). </text>
<text>Самое главное, что автомобиль в это время может заглохнуть. Но если выжать педаль </text>
<text>сцепления, то обороты становятся на свое место. Кроме того все это сопровождается </text>
<text>потерей мощности. Иногда даже возникает ощущение, что пытаешься выжать </text>
<text>все из машины, а ее сзади кто-то держит. Особенно эта проблема обостряется летом в </text>
<text>сильную жару.
На сервисном центре говорят, что завод пытается решить эту проблему, но пока </text>
<text>никаких сдвигов нет. Нельзя ли поднять эту тему в Вашем журнале.
Заранее благодарен. Александр. Воронеж.02.04.08 г.</text>
Ответ: Проблема известная. Для моторов 2,0 л перепрошивка блока управления двигателем только
появилась, а для 1,8 л появится у дилеров в ближайшее время. Возможно, об этом мы расскажем в
рубрике «Ремонт и сервис». Но вообще двигаться накатом (на «нейтралке») лучше избегать на любом
авто – это небезопасно, особенно на скользкой дороге.
С уважением,
Петр Меньших
Надеюсь этот материал поможет и другим владельцам ФФ-2 в нашей общей "беде".
Игорь Яковлевич. 28.04.08 г.
Всем Привет! У меня форд 2008 года. На 15000 км начали плавать обороты. Тут я прочитал все высказывания, но прошу прощения, А как же все таки бороться с этим явлением. Еще одна проблемма вылезла на ружу. Это работа двигателя. Кто подскажет как он должен все таки работать. У меня получается так, если едишь на 4 передаче ( к примеру) тахометр показывает 3000 тыс оборотов, переключаюсь на 5 передачу обороты на тахометре не падают, как например у ВАЗа. Получается что к примеру уду 140 обороты 4000. В сервесе говорят, что так и должно быть. Но у меня сомнения.
С Уважением Влад
Здравствуйте,у меня фф2 1.8 2007 года,с плавающими оборотами вроде разобрался - чищу заслонку с периодичностью через 15-20тыс.км.(пока помогает).И мешаю АИ92 и АИ98 примерно 1:1
Но вот недавно заметил что обороты стали ниже отметки 900 и появилась легкая вибрация,а бортовик показывает мгновенный расход 0..7 л/ч на холостом ходу. Подскажите пожалуйста в чем дело?
...и еще одна проблема,стучат клапана на АИ92(при разгоне).А на 98 нет -поэтому приходится смешивать.Может стоит регулировать клапана или это просто плохой бензин.
( пробег 70000 км)
...и еще одна проблема,стучат клапана на АИ92(при разгоне).А на 98 нет -поэтому приходится смешивать.Может стоит регулировать клапана или это просто плохой бензин.
( пробег 70000 км)
Всем привет! В апреле ФМК обещает выпустить новую программу (прошивку) для ФФ-2 1,8л. Мне в феврале прошили программой 7M51ADE. Не очень удачная версия. Двигатель не скидывает обороты при переключении передач (2000-3000 об/мин). Кроме этого не выходит на режим торможения двигателем. Отпускаешь педаль газа, а машина как ехала так и едет. В общем ФМК не может сделать нормальную программу для ФФ-2 1,8л. Ждем следующую (четвертую) версию. Про болезни ФФ-2 можете прочитать в на сайте "За рулем" в статье "Форд Фокус 2 спорный момент". Всем удачи!
подскажите.фокус1,v-1,8.нагревается двигатель и на 3000 обороты отсекаются.через5 минут вобще остаются только холостые обороты.дроссель почистил,бензобак промыл,фильтр поменял.выручайте
FF2, Ghia, 1,8л, 125 л.с. Год назад поплыли обороты (при пробеге в 20000 км). На втором ТО за 6 тыс в "Независимости" "поправили цепь датчика сцепления". Помогло месяца на 3. Потом все опять началось. Теперь в пробке вообще заглохнуть может - и неоднократно. Через 2 недели на ТО. Что требовать?
Двигатель 1,6 мощн 115 л.с. пробег 45 тыс. Обороты прыгают, на холостом ходу выжимаю педаль газа и... нет изменениий. Потом подхватывает, выжимаю сцепление и дергается при наборе скорости. На перекрестках обороты падают и гохнет. на 42 тыс чистил дроссельн заслонку. Ни фига. В чм проблема все таки????
Двигатель 1,6 мощн 115 л.с. пробег 45 тыс. Обороты прыгают, на холостом ходу выжимаю педаль газа и... нет изменениий. Потом подхватывает, выжимаю сцепление и дергается при наборе скорости. На перекрестках обороты падают и гохнет. на 42 тыс чистил дроссельн заслонку. Ни фига. В чм проблема все таки????
Двигатель 1,6 мощн 115 л.с. пробег 45 тыс. Обороты прыгают, на холостом ходу выжимаю педаль газа и... нет изменениий. Потом подхватывает, выжимаю сцепление и дергается при наборе скорости. На перекрестках обороты падают и гохнет. на 42 тыс чистил дроссельн заслонку. Ни фига. В чм проблема все таки????
Двигатель 1,6 мощн 115 л.с. пробег 45 тыс. Обороты прыгают, на холостом ходу выжимаю педаль газа и... нет изменениий. Потом подхватывает, выжимаю сцепление и дергается при наборе скорости. На перекрестках обороты падают и гохнет. на 42 тыс чистил дроссельн заслонку. Ни фига. В чм проблема все таки????
Двигатель 1,6 мощн 115 л.с. пробег 45 тыс. Обороты прыгают, на холостом ходу выжимаю педаль газа и... нет изменениий. Потом подхватывает, выжимаю сцепление и дергается при наборе скорости. На перекрестках обороты падают и гохнет. на 42 тыс чистил дроссельн заслонку. Ни фига. В чм проблема все таки????
С Уважением Влад
Но вот недавно заметил что обороты стали ниже отметки 900 и появилась легкая вибрация,а бортовик показывает мгновенный расход 0..7 л/ч на холостом ходу. Подскажите пожалуйста в чем дело?
( пробег 70000 км)
( пробег 70000 км)