Паркетник за 1.5 ляма???

кстати вариатор на митсу доставляет меньше проблем чем на ниссане.. знаю на собственном опыте.. вариатор воет как раз ниссановский..

хотя читал что он одинаковый.. думаю проблема в настройках его работы в паре с двиглом.. все же машины хоть и имеют почти равный литраж и кол-во лошадок.. характер у ниссановского более взрывной и скоростной.. а для вариатора это не айс.. отсюда думаю и проблемы..

kia sorento 2.2 crdi 6at

Сам езжу и буду ездить на CRV но щас набросятся те, кто ее может быть только драйвил, но не владел. Из Ваших если Соренто, то сразу покупайте мотошлем для трассы и подбирайте стоматологию:на трассе (М5) при скорости за 110 бьет и прыгает как кенгуру (либо крутого левшу по стойкам.Дизель ни В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БРАТЬ! ) Если найдете СХ5 японской сборки (ОД продают с Владивостока), то ее, если нет только РАФ4.

за такие деньги выбор огромный.мне больше нравится мазда . форестер отличная машина сам видел их хорошо берут в салоне. если бы у меня были ваши деньги я бы купил ниссан х-трейл. вместимость клиренс ну всем требованиям подходит еще деньги останутся.

киа соренто 2013 г., 2,4, автомат, полный привод. КАСКО 40000 руб, ОСАГО 5700 руб. "Росгосстрах" Где вы находите такие страховые компании, которые дерут бешеные деньги ни за что?

Сам стою перед таким вопросом, либо CRV (очень надёжная, но салон на любителя), либо Hyandai Santa FE (можно взять новый из Кореи т.к. комплектация там гораздо лучше наших). Пару дней назад друг заказал, к сентябрю сам планирую. Будут сказки рассказывать про сажевый фильтр, проблема давно решается. Ну и заправляйся на нормальных заправках и всё будет окей. А по поводу выше предложенных вариант могу сказать следующее:
1 Соренто - ржавеет и салон убогий
2 Мазда жрёт бензин как пылесос
3Раф уродец какой-то
4. Вольво не в коем случае, коробки без радиатора, 50-60 т. км и попадалово на замену всей корбки, после ремонта не едет вообще - только полня замена
5. Лексусы, Туареги, Х5 отличный вариант но всегда надо в закромах держать 100 т.р. на ремонт. Если сразу взять в отличном состоянии и уделять внимание будешь кататься и горя не знать, но брать нужно дизель, т.к. сейчас вечная проблема задиры и проблемы с ТНВД.

Сам стою перед таким вопросом, либо CRV (очень надёжная, но салон на любителя), либо Hyandai Santa FE (можно взять новый из Кореи т.к. комплектация там гораздо лучше наших). Пару дней назад друг заказал, к сентябрю сам планирую. Будут сказки рассказывать про сажевый фильтр, проблема давно решается. Ну и заправляйся на нормальных заправках и всё будет окей. А по поводу выше предложенных вариант могу сказать следующее:1 Соренто - ржавеет и салон убогий 2 Мазда жрёт бензин как пылесос3Раф уродец какой-то4. Вольво не в коем случае, коробки без радиатора, 50-60 т. км и попадалово на замену всей корбки, после ремонта не едет вообще - только полня замена5. Лексусы, Туареги, Х5 отличный вариант но всегда надо в закромах держать 100 т.р. на ремонт. Если сразу взять в отличном состоянии и уделять внимание будешь кататься и горя не знать, но брать нужно дизель, т.к. сейчас вечная проблема задиры и проблемы с ТНВД.

Мазда жрет как пылесос? Балабол!!!

Мазда СХ-5 самая экономичная из перечисленных. У жены СХ-5. Расход 8,5-8,7 л. в любом режиме и времени года по городу.Сам стою перед таким вопросом, либо CRV (очень надёжная, но салон на любителя), либо Hyandai Santa FE (можно взять новый из Кореи т.к. комплектация там гораздо лучше наших). Пару дней назад друг заказал, к сентябрю сам планирую. Будут сказки рассказывать про сажевый фильтр, проблема давно решается. Ну и заправляйся на нормальных заправках и всё будет окей. А по поводу выше предложенных вариант могу сказать следующее:1 Соренто - ржавеет и салон убогий 2 Мазда жрёт бензин как пылесос3Раф уродец какой-то4. Вольво не в коем случае, коробки без радиатора, 50-60 т. км и попадалово на замену всей корбки, после ремонта не едет вообще - только полня замена5. Лексусы, Туареги, Х5 отличный вариант но всегда надо в закромах держать 100 т.р. на ремонт. Если сразу взять в отличном состоянии и уделять внимание будешь кататься и горя не знать, но брать нужно дизель, т.к. сейчас вечная проблема задиры и проблемы с ТНВД.

Старый CX-7 и CX-9 да, но если на CX-5 не ездил - не сочиняй сказки, достаточно экономичная машина 8-9 литров по городу

Старый CX-7 и CX-9 да, но если на CX-5 не ездил - не сочиняй сказки, достаточно экономичная машина 8-9 литров по городу

Я про CX-7 и говорил, про СX-5 не знаю.

11,6 л в городе кушает. И это только по бортовому.

ТО-1- 8500 руб. у ОД, пробег 17000, проблем нет.Кушает, конечно немало. Город 13-16 л, трасса 8,5-11,5 л.

Мерседес GLA

глянь санта фе

бензин только ни в коем случае не дизель.зачетный вариант и на простом автомате.а если серьезно за эти деньги притяни себе со штатов тойоту вензу и не парься.за что взял за то потом и продашь,а новый авто при выезде с салона сразу 100 рублей теряет.

на бензине не едет она, и кушает 20 литров. только дизель.

BMW X1 20D бери мотор супер рулиться супер все япошки по сравнению с ней черепахи да и управление для дедушек

Мазда расход около 6,5 литров, кто сказал, что это много ??