Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
печка греет только на больших оборотах. на холостом ходу с печки идет холод. термостат поменяла. вентилятор новый поставила и после этого печка стала плохо работать . что делать?может помпа?
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
У меня такая же фигня была долго мучился оказалась, что прокладка под головкой прогорела и часть выхлопа пошло в систему печка на холостых завоздушивалась заменил и все стало нормально.
У меня такая же фигня была долго мучился оказалась, что прокладка под головкой прогорела и часть выхлопа пошло в систему печка на холостых завоздушивалась заменил и все стало нормально.
У меня такая же фигня была долго мучился оказалась, что прокладка под головкой прогорела и часть выхлопа пошло в систему печка на холостых завоздушивалась заменил и все стало нормально.
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
у всех машин одни и те же проблемы, выйдите на другой форум и офигеете сколько проблем у иномарок даже, включая, собственно, и эту )
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
Света, у меня точно такая же проблема, если решили свою, поделитесь опитом. Спасибо.
Да, ребята я думала что одна такая, почитала, оказывается промблема с печкой на калине это норма))). Я езжу вторую зиму, два раза ездила на продув системы охлаждения не помогло. Вот прочитала что может крышка расширительного бочка. Попробую поменять, дай бог чтоб помогло. Если честно уже достало. Тосол в норме. На холостых не греет, на оборотах только.
У меня тоже была такая проблема я поменял крышку РБ перегазовкай до 5000 тысячь оборотов выгнал воздухи всё стало нормально
Добрий день, Володя, расскажите, пожалуйста поподробнее как именно перегазовкой вигнать воздух? Кришку РБ нужно при єтом снимать, или просто погазовать на холостих? У меня тоже такая же проблема, раньше в машине било очень тепло, а сейчас только на 2-3 тис оборотов перчка еле греет. Спасибо буду признателен за подробний ответ.
калина была перед эти в салоне до +35* при -25*,на 1ом положении обдува вниз аж руку пекло и пласмас ванял,на человека тоже,лобовое стекло просто горячий,на дольняк в футболке ездил все завидовали.взял другую почти новую отопитель достал,все дело в заслонке забора воздуха,если не плотно прелягает то воздух смешуется с холодным в итоге еле теплый в салоне +10* при -20* ЗАЕБ-ЛО!!!!Холодно и мастеров нет хороших,чтоб сделал не насловах
калина была перед эти в салоне до +35* при -25*,на 1ом положении обдува вниз аж руку пекло и пласмас ванял,на человека тоже,лобовое стекло просто горячий,на дольняк в футболке ездил все завидовали.взял другую почти новую отопитель достал,все дело в заслонке забора воздуха,если не плотно прелягает то воздух смешуется с холодным в итоге еле теплый в салоне +10* при -20* ЗАЕБ-ЛО!!!!Холодно и мастеров нет хороших,чтоб сделал не насловах
воздух внизу горячий, потому что отопитель так устроен, тоже езжу печка вниз-вверх направлена, поток сначала к ногам идет, а затем в остальное поднимается, пролема с заслонкой тоже решается в два счета (сразу на нее наткнулся), заслонка у радиатора тяжелая (проклеена теплоизолятором) и давит вниз, открывая доступ холодному потоку. У рычага отопителя для этой заслонку отпилил 2 мм оболочки троса отопителя, тем самым увеличил нагрузку на рычаг и теперь держит хорошо не роняет. Тяпло. А по-поводу завоздушивания, так если где-то появляются подтеки тосола( на подтеки же плюют все), то когда-нить через этот подтек нахватает воздуха как раз на ПРОБКУ, потом будете на форумах ругаться и автоваз проклинать.
воздух внизу горячий, потому что отопитель так устроен, тоже езжу печка вниз-вверх направлена, поток сначала к ногам идет, а затем в остальное поднимается, пролема с заслонкой тоже решается в два счета (сразу на нее наткнулся), заслонка у радиатора тяжелая (проклеена теплоизолятором) и давит вниз, открывая доступ холодному потоку. У рычага отопителя для этой заслонку отпилил 2 мм оболочки троса отопителя, тем самым увеличил нагрузку на рычаг и теперь держит хорошо не роняет. Тяпло. А по-поводу завоздушивания, так если где-то появляются подтеки тосола( на подтеки же плюют все), то когда-нить через этот подтек нахватает воздуха как раз на ПРОБКУ, потом будете на форумах ругаться и автоваз проклинать.
калина была перед эти в салоне до +35* при -25*,на 1ом положении обдува вниз аж руку пекло и пласмас ванял,на человека тоже,лобовое стекло просто горячий,на дольняк в футболке ездил все завидовали.взял другую почти новую отопитель достал,все дело в заслонке забора воздуха,если не плотно прелягает то воздух смешуется с холодным в итоге еле теплый в салоне +10* при -20* ЗАЕБ-ЛО!!!!Холодно и мастеров нет хороших,чтоб сделал не насловах
Правильно ! Только, что бы закрывались полностью заслонки ни в коем случае не слушайте в сервисах "умников" ! Они плоскогубцами загинают жилу тросикови базаров нет всё закрывается плотно, но вот открывается вообще не полностью -и летом кирдык !!!Регулировать полное "открывание -- закрывание" заслонок нужно (я так делал) откусывать и накручивать центральную жилу или укорачивать "рубашку" тросика , а потом фиксировать рубашку так , что бы полностью открывалась и закрывалась заслонка !!!и полезно ещё проклеить место стыка заслонки любым удобным уплотнителем !!!вот так !
Правильно ! Только, что бы закрывались полностью заслонки ни в коем случае не слушайте в сервисах "умников" ! Они плоскогубцами загинают жилу тросикови базаров нет всё закрывается плотно, но вот открывается вообще не полностью -и летом кирдык !!!Регулировать полное "открывание -- закрывание" заслонок нужно (я так делал) откусывать и накручивать центральную жилу или укорачивать "рубашку" тросика , а потом фиксировать рубашку так , что бы полностью открывалась и закрывалась заслонка !!!и полезно ещё проклеить место стыка заслонки любым удобным уплотнителем !!!вот так !
Spasibo za soveti. Umenya novaya Kalina vot ne davno nachal dut holodniy veter a do etogo bilo klass,na holostih holodniy veter a na oborotah slabo,neznayu chto delat
Вот вот и у меня такая же проблема на Калине (хэтчбек) !!!Когда едешь, печка греет, остановился в пробке холодный воздух идёт. На датчике 92 градуса. Достало блин!!!!Антифриз в норме, не подтекает. Машине год, прошла 16 000. На втором ТО поменяли по гарантии маслосъемые колпачки, (на свече в третьем цилиндре нагар был с палец, ещё хотели бабки содрать, типа бензин плохой лью, но я припугнул экспертизой, сразу согласились) так потом достали звонить из службы тех. поддержики, мол как Вам сервис, что хотели бы улудшить!!!!Люди, помогите, как тепло в машину вернуть!!!?
у всех машин одни и те же проблемы, выйдите на другой форум и офигеете сколько проблем у иномарок даже, включая, собственно, и эту )
Света, у меня точно такая же проблема, если решили свою, поделитесь опитом. Спасибо.
под капотом справа
и всё стало нормально
и всё стало нормально
Добрий день, Володя, расскажите, пожалуйста поподробнее как именно перегазовкой вигнать воздух? Кришку РБ нужно при єтом снимать, или просто погазовать на холостих? У меня тоже такая же проблема, раньше в машине било очень тепло, а сейчас только на 2-3 тис оборотов перчка еле греет. Спасибо буду признателен за подробний ответ.
а если нет ходите пешком для здоровья полезно.
а если нет ходите пешком для здоровья полезно.
купил товарищ немца, задолбался по сервисам гонять уже )