Солярис - дорестайл или рестайл?

Я бы выбрала 1.6. Потому что так лучше. Подогревы и приводы дело десятое, двигатель важнее.
Но в реале такой выбор не стоит - в салоне уже дорестайлинговых нет.

Сейчас кризис. Выбор более чем реальный - 6 машин дорестайлинговых стоит у дилера на выбор. Со скидкой от 18 до 112 тысяч рублей.

1,4 рестаил. Меня полностью устраивает. Разницы в мощности между 1,4 и 1,6 я не почувствовала, а все таки всякие обогревы, стеклоподьемники и т.д. удобные штуки!))
Удачи.

На механике - да. Вы возможно правы. А при АКПП на 1.4 ставится 4-х ступенчатая коробка, с которой машина вроде как прыгает (так говорили, может и врут).

Что значит "прыгает"?=)

У меня не прыгает, слава Богу))) Не французский автопром (никого обидеть не хочу, но у меня с ним отношения не заладились) с его модернизированной AL 4))))

Ничего себе. Разницу в 16 лошадей не почувствовали?!

Ничего себе. Разницу в 16 лошадей не почувствовали?!
Вы знаете, в пробке как-то все равно))) а так...я движок раскатала, стартуем очень резво. Был бы выбор между 1.4 и 2 литра, выбор очевиден, а тут...только надпись на кузове, что у Вас 1.6))) на мой взгляд

Разницу будите чувствовать только при загруженности, так особо нет ее.

разница между 1.4 и 1.6 движками есть...и ощущаешь это в полной мере при обгонах на трассе)))А еще если с кондеем(как подметил Стас-Кабзан),то на скорости около 100 обгон вообще будет вялый)а так,если с места ,то разницу и не почувствуешь( по паспорту разгон у 1.4 литра - 11.5 с ,а у 1.6 литра - 10.3 с...разницу в секунду не почувствуете)))другое дело обгон на трассе,а это уже ваша безопасность) . Все это доп.оборудование можно доустановить со временем.Еинственное с чем придется смириться - это дорестайлинг!!!а когда происходит обновление,то в большинстве случаев дорестайл сразу теряет в цене)))

Я лет на 5 беру машину на работу. Думаю через 5 лет и рестайл и дорестайл будут уже далеким прошлым. Что касается мощности, то вы абсолютно правы. Тем более, что более мощные моторы еще имеют и больший моторесурс, а машина минимум 200 тысяч должна пробежать. Основная опция в машине стоит - двигатель 1.6 и кондиционер. А поставить подогревы и электрорегулировки при желании действительно можно недорого. Так что буду брать дорестайл. Все-таки 470 тысяч за 1.6 с МКП и кондером - это недорого.

конечно!удачи с покупкой)))

Кстати 1.4 достаточно экономичный и тянет тоже не плохо.
Если хотите сделать 100% правильный выбор возьмите тест драйв.

Если ездить в городе то рестайл, если часто по-трассе то 1,6.

И там и там ездим, но больше по городу.

1,6 без вариантов, все остальное можно вкорячить со временем за небольшие деньги и временной интервал.

Согласен - кроме движка, коробки и климата - все остальное мелочи и ставятся легко. Но морально-то машина устарела! Новый дизайн передка реально хорош!

о вкусах не спорят, мне больше нравится старый с вот такой доработанной мордой http://kammikadze.ru/sites/default/files...

Кузов обновленный вы тоже вкорячите, машины стареют очень быстро и при прочих равных, продать в новом кузове будет проще и дороже. Если город миллионик как Москва и Спб то тут на литровом можно ездить средняя скорость у нас 25-30 км/ч.

У меня был Солярис комплектации "Оптима" АКПП с двигателем 1.6, машина очень шустрая, но у знакомых были и с двигателями 1.4, говорят, что вполне хватало. Я бы предпочел машину с кондиционером, и подогревом зеркал и зоны покоя щеток пусть даже с более слабым двигателем. К тому же на механике большой разницы нет, это автомат имеет значение 4 скорости или 6, а тут без разницы.