Вспомнился случай который произошел со мной и братом в армии (мы вместе служили). Мой шеф (я был водителем у замполита полка) друзья пригласили в гости побухать, Друзья эти были из нашего родного городка. В итоге шеф оформил командировку на меня с братом вместе с ним мы поехали на служебном УАЗ 469 в мои родные края. Дальше шеф уехал по своим делам оставив меня с братом побалдеть на несколько дней в родном городе, В первую же ночь я дал брату покататься с ветерком, в итоге покатушка закончилась тем ,что на полном ходу уходя от лобового удара брат зацепил правим колесом бордюр, машина перелетела бордюр, въехала в дерево и отскочила на другую сторону дороги, дорога двухполосная. нас было пятеро в машине и ни одного перелома, так пару не значительних ушибов и несколько небольших порезов у друга который сидел на месте переднего пассажира. Первым вышел я из машины (сидел сзади справа), и испугался сильно увидев что друг пробил головой лобовое стекло, но через секунду он пришел в себя все вышли из машины все целые, беглый осмотр машины в темноте выявил погнутый капот , крыло, рамку радиатора, радиатор. Я подумал фигня делов в гараже стоит такой же УАЗик , завтра все перекинем с него шеф даже не узнает про ДТП. Утром увидели картину маслом, отломался поворотный кулак от моста, согнута рама, сломан корпус КПП и раздатки , погнуты карданы, пол в машине буграми (мы все кто сзади сидел ухватились за передние сидушки и их вырвало с креплений). Как потом оказалос в движке сломался коленвал (думаю от того что коробка резко встала колом). До сих пор понять не могу как все обошлось без жертв, при ударе такой силы. П.С. шеф повел себя как настоящий мужик, сказал что конечно хреново что в хлам ушатали казенную машину, но слава богу что обошлось без жертв и пострадавших, с машиной вопрос решим. И свое слово он сдержал, за разбитую машину мне ничего не сделали даже в губу не посадили. машину поставили потом на колеса и притащили в часть, Через какое то время списали машину и вопрос закрылся.
