Исламскую Республику глава АвтоВАЗа назвал «самым масштабным и перспективным рынком» и дал понять: ежегодные объёмы продаж новых автомобилей в Иране позволят Lada чувствовать себя уверенно. Ёмкость авторынка легковых машин в Иране — около одного миллиона единиц в год.
Максим Соколов заявил, что в этом году АвтоВАЗ запустил производство в одной из стран ближнего зарубежья, но из-за санкционных рисков воздержался от конкретики. Топ-менеджер подтвердил, что экспортные поставки по итогам 2024 года составят около 20 тысяч автомобилей, а в 2025 году объёмы увеличатся в полтора раза — до уровня, на котором АвтоВАЗ находился последние 10−15 лет.
Руководитель Lada отметил, что при СССР объёмы экспортных продаж были почти на порядок выше. Месяц назад основным направлением для экспорта АвтоВАЗа топ-менеджер назвал Республику Беларусь. Что касается Ирана, то в этой стране сертифицируют Vesta и Vesta SW Cross в топ-комплектациях с мотором 1.8 и вариатором; рекламная кампания уже началась.
В конце октября первый автосалон Lada открылся в Таджикистане, а ещё в проработке находится проект сборки продукции АвтоВАЗа в Эфиопии. Выйдет российский автопроизводитель и на рынок Объединённых Арабских Эмиратов, однако официальный сайт lada.uae пока не доступен.