В разделе c внедорожниками линейки Pro, в которую уже входят H3, H5 и Р9, появилась еще одна модель с пометкой «скоро в продаже». Предполагается, что речь идет о H7, также известном в Китае под именем Big Dog. Это среднеразмерный вседорожник, который за пределами КНР будет продаваться с двухлитровым двигателем и гибридной силовой установкой.
DaGou/Big Dog второго поколения подтвердили для России еще в начале этого года, тогда же стало известно, что на экспортных рынках он будет носить индекс H7. Это среднеразмерный кроссовер длиной 4,7 метра с несущим кузовом и базовым передним приводом. Внешне он напоминает Dargo первого поколения, но при этом выглядит более выразительно. В салоне у H7 виртуальная панель приборов и отдельно стоящий планшет мультимедийной системы.
Для экспортного Haval H7 заявлены две модификации. Первая — с бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра мощностью 199 лошадиных сил, вторая — с гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового ДВС. Последняя может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме, расходуя «по паспорту» 1,8 литра на 100 километров.
По неофициальным данным, производство кроссоверов для России могут организовать на мощностях завода Haval в Тульской области, который разгрузили с переносом в Калугу модели M6. Ранее «Коммерсантъ» со ссылкой на полученную ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» декларацию сообщал, что под Тулой действительно могут организовать серийный выпуск гибридов. В декларации указан индекс В16G, за которым, по всей видимости, и скрывается H7.
Гибриды — быстро растущий сегмент российского авторынка. По данным «Автостата», за январь-октябрь нынешнего года продажи гибридных машин подскочили в шесть раз, до 31,7 тысячи штук. Лидируют марки Lixiang, Voyah, Tank и Aito. Выпуск гибридов также обещает поддержать государство, а Минтранс может позволить им бесплатно ездить по платным дорогам.