На официальном сайте lada.ru в прайс-листах седанов и лифтбеков напротив вкладки с двухпедальным вариантом появилась пометка «не производится». Это значит, что на конвейере остались Lada Granta только с отечественной 5-ступенчатой «механикой». Завершение производства машин с японским автоматом Jatco ожидаемо: «санкционных» коробок передач у завода было около пяти тысяч штук.
«АвтоВАЗ» не убрал рекомендуемые розничные цены Lada Granta с 4-ступенчатым «автоматом» и 16-клапанным мотором 1.6 (98 сил): седан в комплектации Comfort'24 Plus стоит 1 298 000 рублей, лифтбек в исполнении #CLUB'24 — 1 349 000 рублей. У дилеров ещё есть несколько десятков машин с такими трансмиссиями, причём пока накрутки минимальны.
В продаже Lada Granta с коробкой передач Jatco появилась в апреле. Сначала спрос на такие модификации превышал предложение, однако сейчас дефицита нет. Всё дело в том, что осенью в продаже появилась Lada Vesta в простых комплектациях с мотором 1.6 и китайским вариатором: такой седан стоит от 1 575 000 рублей.
«АвтоВАЗ» рассматривает возможность выпуска Lada Granta с китайским вариатором, но такая модификация появится не раньше 2026 года. Любопытно, что «бюджетник» получит не ту коробку передач, которая ставится на Vesta: речь идёт о другом агрегате от того же поставщика WLY.
Сергей Ильин