«Сейчас идет обсуждение создания завода одной китайской автомобильной компании совместно с “Ростехом”, — сказал Манкевич в кулуарах форума автотранспорта, логистики и инженерии “ГлобалСибЭкспо — Китай 2024” в Новосибирске.
О какой именно китайской компании идет речь, глава РАСПП не уточнил. По его словам, начать строительство завода планируется во втором полугодии 2025 года либо в начале 2026 года. После визита главы «Ростеха» Сергея Чемезова в Китай для размещения завода начала рассматриваться именно Новосибирская область, вариант с Иркутской областью является альтернативным. Также, отметил Манкевич, федеральные власти и российский бизнес заинтересованы в строительстве в Новосибирской области хаба по продаже китайских автозапчастей.
Сейчас единственным высоколокализованным в РФ китайским автопроизводителем является Great Wall Motor, выпускающий автомобили Haval на заводе в Тульской области в рамках СПИКа с Минпромторгом РФ.
25 ноября сообщалось, что по итогам 2024 года продажи автомобилей китайских марок в России впервые в истории отечественного авторынка могут достигнуть 1 млн единиц. Так, уже за десять месяцев в стране было реализовано 789,3 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей брендов из КНР.
В октябре 2024 года россияне приобрели 605,3 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 14,3% больше, чем месяцем ранее, и на 23,8% превышает результат октября прошлого года. Самой популярной моделью среди легковых автомобилей с пробегом в октябре стал седан Lada 2107, причем это происходит уже девятый месяц подряд. В середине осени жители РФ приобрели 14,3 тыс. вазовских «семерок».