Удлиненный седан Lada Aura – одна из самых нашумевших новинок года. Еще бы! Lada впервые вторгается в новый для себя класс D+, да и ценники на эту машину вплотную приближаются к 3 миллионам рублей. Сейчас производство в Тольятти занимается насыщением автопарков различных госучреждений, поэтому пока частным клиентам «Ауру» не продают. Но как раз таким покупателям мог бы пригодиться универсал Lada Aura!
И обычный универсал Lada Vesta SW достаточно вместителен, но разве покупатели, которые в машине ценят прежде всего практичность, отказались бы от дополнительных 250 мм к колесной базе (и, как следствие, к общей длине кузова)?
Тем более, технических препятствий к выпуску универсала Lada Aura не так и много – новую панель пола менять не потребуется, останется лишь поработать с крышей и верхней частью дверей. Силовой агрегат также давно ставится на «Весту» - это двигатель 1.8 Evo с китайским вариатором.
Так что в Тольятти стоит задуматься о будущем универсале на базе «Ауры». Сделать комплектацию попроще (как минимум, без натуральной кожи) – и вот уже готов грузопассажирский автомобиль, который может быть востребован и в такси, и в корпоративных структурах.