В то же время в союзе считают, что эта мера не закроет проблемы, стоящие перед страховщиками. Таким мнением в РСА поделились с Известиями.
Страховщики признали, что сейчас, по информации организаций — членов РСА, сроки поставки запасных частей могут достигать нескольких месяцев. Особенно сильно проблема затрагивает автомобили марок, которые не представлены официально на российском рынке.
«Только увеличение предельного срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства до 45 рабочих дней не позволит существенно увеличить количество убытков по ОСАГО, которые урегулируются путем проведения восстановительного ремонта», — сообщили «Известиям» в пресс-службе РСА.
В РСА рассказали, что сейчас страховое сообщество разрабатывает изменения в закон об ОСАГО. Они связаны с «реформированием натуральной формы возмещения и направлены на комплексное решение вопросов, осложняющих практику осуществления возмещения ущерба, причиненного транспортному средству, путем проведения восстановительного ремонта», пояснили в союзе.
Накануне сообщалось, что комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который предусматривает увеличение предельного срока восстановительного ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней. Авторы документа пояснили, что в условиях санкций автодилеры, СТО и страховщики столкнулись с проблемой отсутствия запчастей и разрыва логистических цепочек. В этих условиях восстанавливать автомобили после ДТП в сроки, принятые до 2022 года, затруднительно.