«Сегодня Еврокомиссия утвердила распоряжение о дополнительных пошлинах на импорт в ЕС китайских электроавтомобилей сроком на пять лет. При этом продолжится интенсивная работа с властями Китая по поиску приемлемого решения», — заявил журналистам в Брюсселе высокопоставленный источник.
В начале октября страны Евросоюза поддержали решение Еврокомиссии (ЕК) о введении импортных пошлин на электромобили из Китая. Речь идет о повышении тарифов на импорт электрокаров из КНР. В Еврокомиссии считают, что пошлины необходимы для «честной конкуренции» на рынке.
До этого продажи китайских электромобилей в Европе по итогам августа 2024 года упали на 48% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
В августе китайские автокомпании реализовали наименьшее количество электрокаров в Европе за последние 18 месяцев. Продажи автомобилей MG (британская марка принадлежит концерну SAIC) рухнули на 65%, марка уступила первое место китайскому BYD.
На снижение продаж электромобилей в Европе повлияла неопределенность, связанная с введением временных повышенных пошлин на китайские машины в Евросоюзе.