Самым востребованным автомобилем с пробегом, который не относится к категории SUV, стал отечественный седан Lada Vesta, выпущенный в период с 2015 по 2022 год. Средняя стоимость автомобиля составляет 1,14 млн рублей.
Следом идут Lada Granta (2011−2018 годы) со средней стоимостью 523,8 тыс. рублей и Lada Priora (2007−2013 годы), которая стоит около 383,4 тыс. рублей. Далее расположились Lada 2114 (2001−2013), Kia Rio (2017−2020), Lada Granta (с 2018—2024), Hyundai Solaris (2010−2014), Lada Largus (2012−2021), Volkswagen Polo (2014−2020) и Ford Focus (2011−2015).
По данным аналитиков, за первые 9 месяцев 2024 года на российском рынке автомобилей с пробегом не старше 15 лет седаны заняли долю 33%, а хетчбэки — 17%. При этом доля кроссоверов снизилась на 2 процентных пункта и составила в сентябре 38%.
Менее популярными у россиян оказались универсалы, минивэны и купе: их доля составила 5%, 3% и 2% соответственно. Средняя цена автомобиля не из сегмента SUV достигла 1,6 млн рублей, а средний пробег — 143,6 тыс. км, что на 15% выше показателей января.
10 октября стало известно, что продажи автомобилей стоимостью до 1,5 млн рублей за III квартал в России выросли на 15,8%, а год к году — на 6,9%. Сегмент автомобилей стоимостью 1,5−3 млн рублей демонстрирует более заметную динамику: за квартал продажи увеличились на 17,1%, а год к году — на 26,4%.