Документ был внесен на рассмотрение Госдумы группой сенаторов и депутатов фракции «Единая Россия» в мае. Авторы инициативы заявили, что изменения требуются не только для комфортного передвижения по дорогам, но и для работы экстренных служб в случае ЧП. Особенно эта проблема актуальна для регионов Сибири и Дальнего Востока, отмечали они и указывали, что сейчас федеральные автодороги покрыты сетями GSM почти на 90%, сетями LTE — от 54 до 75%, а региональные дороги — сетями связи различных поколений на уровне 20−40%.
Законопроектом предлагается внести изменения в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» и установить для автодорожной сферы общий принцип работы с операторами при переносе линий связи. Владелец автодороги, при строительстве которой нужно перенести линии, не сможет как переносить объекты связи, так и требовать от оператора за это деньги. Оператору связи возмещаются расходы, которые он понесет в случае переноса или переустройства линий и сооружений связи.
13 октября сообщалось, что поправки к ПДД, подготовленные Минтрансом, прошли процедуру общественного обсуждения. Они касаются прав и обязанностей автомобилистов и пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Всего поступило около сотни замечаний, вскоре их опубликуют с комментариями разработчиков правил.