Если в Европе новый Passat (B9) предлагается только в кузове универсал, то эксклюзивно для покупателей из КНР модель будет доступна в четырехдверном исполнении под названием Passat Pro, продажи стартуют до конца года.
Седан оказался крупнее универсала: колесная база увеличена до 2871 мм (+30 мм), а длина составила 5006 мм. Платформа все та же — MQB. Дизайн Volkswagen Passat Pro идентичен европейскому варианту, за исключением кормы.
Интерьер тоже не отличается от универсала, хотя на китайском рынке модель доступна с особыми опциями. К примеру, в нем есть третий экран диагональю 11,6 дюйма для переднего пассажира. В оснащении также 15-дюймовый экран мультимедиа-системы и цифровая приборка (10,25 дюйма).
В моторную линейку Volkswagen Passat Pro входят турбированные двигатели 1,5 л (160 л.с.) и 2,0 л (220 л.с.), они сочетаются с семиступенчатым «роботом» DSG, привод передний. Самый мощный седан ускоряется до «сотни» за 7,6 секунды.
К слову, в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen выпускается еще один седан на базе «Пассата», продается под именем Magotan.