Об этом рассказал бизнес-эксперт в области автомобильных дилеров Владимир Моженков, передает Pravda.Ru.
«Если использовать бензин с более низким октановым числом на постоянной основе, это приведет к проблемам в двигателе и топливной системе. Но никто такие эксперименты не проводит — это противопоказано, и последствия могут быть непредсказуемыми», — предупредил эксперт.
При этом он уточнил, что если применять бензин с более низким октановым числом, например, АИ-92 вместо АИ-95, эпизодически, проблем с машиной не возникнет. Моженков также добавил, что последствия от использования низкооктанового топлива будут зависеть от марки автомобилей, потому что у них может быть разное качество мотора.
Директор департамента механического ремонта «Люкс» автомобильной группы «Авилон» Павел Константинов до этого сообщил «Газете.Ru», что ни цвет, ни запах не дают представления о качестве автомобильного топлива. По его словам, иногда оттенок бензина говорит о способе его производства.