Силовой агрегат представлен парой двухлитрового турбомотора и 8-ступенчатой АКП с гидротрансформатором от японской компании Aisin.
Exeed RX Flagship получил систему телематических сервисов Exeed Connect (также телематика появилась в оснащении RX Premium), отделку салона белого цвета в сочетании с кофейным и потолком из светлой замши, водительское кресло с функцией массажа, электрорегулировку руля по высоте и вылету, подсветку в области ног, обновлённый проекционный дисплей, систему автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая может запомнить путь автомобиля и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.
Для версии Exeed RX 8AT Flagship стали доступны два новых варианта окраса экстерьера — «Галактический серый» и «белый Аструм», пополнилась коллекция колёсных дисков.
Сколько будет стоить новинка, пока неизвестно, но определённо дороже Exeed RX 8AT Premium, за который просят от 4 840 000 рублей.
В Китае готовится к премьере рестайлинговый Exeed RX — его сфотографировали на улице, и клиенты подвергли кроссовер критике.
Евгений Костин