Отзывные компании из-за неисправности камер заднего вида неожиданно приобрели массовый характер. За последние месяцы такие отзывы инициировали Ford, Volkswagen, Stellantis, Honda. Причем самое любопытное, что на автомобилях этих брендов стоят камеры заднего вида от разных поставщиков. Так что дело не в одной бракованной партии.
Тогда в чем же?
Чтобы понять это, нужно подробнее рассмотреть каждый случай. Скажем, в нынешнем мае Ford отозвал почти 110 тысяч автомобилей после того, как обнаружил, что изображение с камер заднего вида не отображается должным образом из-за электромагнитных помех сотовых телефонов. Немцам из Volkswagen Group пришлось вызвать на доработку более 80 тысяч машин из-за подвисания картинки или полного отключения изображения. Отзыв концерна Stellantis затронул почти 1,2 миллиона машин, на которых изображения с камер заднего вида конфликтовали с меню музыкального центра.
Короче говоря, дело не в бракованных камерах как таковых, а в сыром программном обеспечении. С одной стороны все перечисленные проблемы не назовешь трагедией. Это не дефектные эйр-бэги Takata, это не мухлеж с дизельными моторами. Все проблемы решаются перепрошивкой операционной системы. Но поводы для волнения все же есть. Глюки камер заднего вида это очевидное следствие того, что автомобили становятся все более сложными, все более электронными и в конечном итоге все менее предсказуемыми.
Не хотим, конечно, нагнетать, но не с таких ли мелких конфликтов начинается большое восстание машин?!