Пожалуй, переход на электромобили происходит не так, как прогнозировали некоторые автопроизводители. Теперь приходится переобуваться на ходу. Вроде только в прошлом году Volkswagen заявлял, что к исходу десятилетия на долю электрокаров будет приходиться до 80% продаж в Европе. Но реальность, включая неудовлетворительный прием моделей ID, заставила немцев пересмотреть стратегию.
Теперь треть из 180 миллиардов евро, выделенных на разработки в области электромобильности, VW намерен передать на разработки новых двигателей внутреннего сгорания. Так во всяком случае сообщил Арно Антлиц, финансовый и операционный директор Volkswagen Group. Итого 60 миллиардов евро пойдут на моторы, которые вчера называли никому не нужными.
Выступая в Мюнхене он добавил, что «будущее, конечно, за электромобилями, но прошлое еще не закончилось». Это резкий отход от предыдущего плана, объявленного в конце 2022 года, по созданию и продаже только электромобилей в Европе с 2033 года.
Резкий контраст с прошлогодними заявлениями гендиректора VW Томаса Шефера, который назвал ДВС «старой технологией», а дискуссии вокруг синтетического топлива «ненужным шумом».