«Ввоз-вывоз товаров на таможенной границе Грузии, а также процедуры таможенного контроля физических лиц, пересекающих государственную границу через указанный таможенный пункт пропуска, не могут осуществляться», — сообщили в ведомстве.
По данным МВД, в 8:36 утра (по местному времени) в четверг сразу несколько датчиков в долине Девдоракского ледника сигнализировали о повышении уровня воды. В Дарьяльское ущелье на границу РФ и Грузии немедленно вылетели грузинские геологи и сейсмологи для оценки рисков. Судя по всему, их прогноз оказался пессимистичным, и руководство МВД совместно с грузинским правительством приняло решение об эвакуации ТПП «Казбеги», а также временном прекращении движения по стратегически важной автотрассе Ереван—Тбилиси—Владикавказ (ЕТВ).
Утром 6 июня о закрытии российско-грузинской границы и прекращении любых видов транспортного, либо пешеходного движения сообщило и МЧС Северной Осетии. «Запрещено движение всех видов автотранспортных средств на участке Владикавказ-н.п. Ларс в направлении на выезд из Российской Федерации до особого распоряжения», — говорится в заявлении МЧС республики.
Систему датчиков в Дарьяльском ущелье установили в мае 2014 года после трагедии, в результате которой погибли шесть человек: тогда с северо-западного склона горы Казбек сошла часть ледника Девдораки. Селевой поток перекрыл русло реки Терек, вызвав наводнение и разрушив дорогу.
ЕТВ часто перекрывается как в весенне-летний, так и осенне-зимний период из-за опасности схода лавин, селевых потоков и камнепада. Большегрузным машинам каждый раз приходится ждать открытия дороги по несколько дней, иногда и несколько недель.
6 июня источник в грузинском муниципалитете Степанцминда сообщил «Ъ», что у села Гвелети, где грузинская дорожная полиция остановила автомобильное движение, «скопилось множество машин», но собеседник «Ъ» не смог назвать приблизительную цифру.
В ходе аналогичных инцидентов в прошлые годы число блокированных автомобилей достигало 2500−3000 машин.