Максимальная дальность хода на одной зарядке составляет 600 км по циклу WLTP, а батарея способна заряжаться с 10 до 80% за 31 минуту.
Kia EV3 оказалась компактнее, чем Kia Seltos, — длина новинки составляет 4300 мм при колесной базе 2680 мм. Кроссовер построен на глобальной архитектуре E-GMP концерна Hyundai.
Модель будет доступна с безальтернативной силовой установкой мощностью 204 л.с. (283 Нм) и передним приводом. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и развивает максимальные 170 км/ч. Базовая версия получит батарею емкостью 58,3 кВт⋅ч, более дорогую оснастят аккумулятором на 81,4 кВт⋅ч.
В салоне установлена панель, объединяющая два 12,3-дюймовых экрана, а также сенсорный дисплей для управления климатической установкой. Как видно на официальных изображениях интерьера, в салоне располагается множество физических клавиш.
Kia EV3 сначала поступит в продажу в Южной Корее в июле, в Европе появится ближе к концу этого года, а до США доберется в 2025 году. В Европе Kia EV3 станет конкурентом множеству компактных электрокаров, включая Peugeot 2008 и Volvo EX30. Позже появится более мощная модификация EV3 GT.