Первый электромобиль Lamborghini появится только в 2028 году. То есть еще не скоро. Зато мы точно знаем, что будет не суперкар. Перспективный Lanzador будет помесью кроссовера и автомобиля класса GT c формулой сидений 2+2.
А вот электрической версии Huracan или Revuelto ждать не стоит. Lamborghini вообще не уверена, что в таких машинах есть смысл.
Генеральный директор Lamborghini Штефан Винкельманн не скрывает, что электрические суперкары не вызывают энтузиазма покупателей. Более того, никто не знает, когда ситуация изменится. Если изменится вообще.
Пример фирмы Rimac очень показателен. Электрический суперкар Nevera установил не менее 23 рекордов, но, несмотря на тираж в 150 экземпляров, по-прежнему доступен для покупки. Миллионеры не спешат платить за такие машины.
А в чем причина? По мнению Винкельмана, клиенты хотят эмоций, которые может подарить только многолитровый многоцилиндровый ДВС.
Вот почему Lamborghini по-прежнему использует бензиновый V12, а на смену десятицилиндровому атмосферному мотору идет новенький твин-турбо V8, а не электромотор.
В идеале глава Lamborghini хочет сохранить двигатели внутреннего сгорания, перейдя на синтетическое топливо.
Вот эти бы слова да богу в уши…