Издание напомнило, что автомобили Lada Largus получили свою подвеску от Renault Logan, однако шаровая опора в ней ломалась через 30−40 тыс. км. Впоследствии автовладельцам предлагали решить проблему, полностью заменив рычаг. Однако теперь «АвтоВАЗ» решил устанавливать на Largus 2023 года выпуска более выносливую опору, взятую с Vesta.
«Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тыс. километров, а ее замена возможна без замены рычага», — рассказал директор по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Олег Груненков.
15 мая «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Largus. Выпуск наладили на заводе в Ижевске. До этого автомобили собирали в Тольятти, однако производство прервалось весной 2022 года в связи с уходом иностранного партнера. После этого «АвтоВАЗ» выпустил еще несколько партий машин. Последние 650 машин были собраны летом 2023-го. До недавнего времени их можно было найти у дилеров, однако теперь все запасы оказались полностью распроданы.
Впоследствии стало известно, что «АвтоВАЗ» намерен наладить выпуск семиместных Lada Largus к осени 2024 года.
Мария Жандарова