По сравнению с пятидверной Opel Astra новинка оказалась чуть короче – на 15 миллиметров. В основе трехдверной модели лежит платформа с колесной базой 2,61 метра. При этом, Astra GTC отличается от своего "пятидверного" собрата еще и дизайном кузова, особенно задней его части. Здесь можно отметить покатую крышу, небольшие боковые окна и массивные задние крылья, на выступах которых разместились задние фонари. Отметим также тот факт, что размер багажного отсека автомобиля составляет 380 литров.
Комплектоваться трехдверная версия Opel Astra будет примерно тем же набором моторов, что и пятидверная модификация, включая современные турбодизели. Однако изюминкой линейки станет топ-версия автомобиля с двухлитровым турбодвигателем мощностью более 200 лошадиных сил. Кроме того, именно на базе трехдверной версии построят "заряженную" модификацию, которая получит 250-сильный двигатель, а также более жесткую подвеску, агрессивную внешность и целый ряд дополнительных опций.
Более подробная информация об этом автомобиле и цены на новинку должны появиться после официальной премьеры.