Honda Motocompacto
Honda возродила Motocompacto, но в современном исполнении он превратился в очаровательный электрический скутер со складывающимися деталями. Этот компактный скутер вдохновлен своим предшественником Motocompo родом из 80-х годов. Он отличается элегантным дизайном. Также его можно сложить, чтобы он мог поместиться в небольших помещениях, таких как багажник автомобиля или шкаф. В сложенном виде он напоминает стильный портфель с двигателем и колесами. Руль ловко поворачивается вбок для удобства хранения. Алюминиевая рама Motocompacto идеально подходит для поездок по городу.
Сиденья и колеса также складываются внутрь, что позволяет водителям легко переносить свой портативный электросамокат. Безопасность обеспечивается благодаря таким функциям, как яркая светодиодная фара, задний фонарь, боковые отражатели и прочная рама из термообработанного алюминия. Honda стремится еще больше улучшить пользовательский опыт с помощью специального приложения, позволяющего водителям настраивать такие параметры, как освещение и режимы езды.
Gogoro e-scooter
Компания Gogoro, известная своими системами аккумуляторов для городской мобильности, объединилась с японским дизайнером Наото Фукасавой и токийским брендом MUJI. Вместе они выпустили скутеры Gogoro VIVA ME и Gogoro VIVA MIX ME. Эти электронные скутера, разработанные компанией Fukasawa, отличаются упрощенным дизайном и используют переработанный полипропилен для изготовления деталей корпуса. Целью сотрудничества является обеспечение простой, комфортной и экологически чистой городской мобильности.
Скутеры воплощают философию «Достаточно просто», охватывающую простоту и экологичность в повседневных городских поездках на работу. Транспортные средства и аксессуары MUJI выполнены в приятной бежевой гамме, вдохновленной природой, или серой гамме, отражающей очарование города. Наото Фукасава подчеркивает важность целостности дизайна по отношению к людям, окружающей среде и жизни, подчеркивая, что сотрудничество двух популярных брендов является естественным сочетанием.
MG — X
Компания Bike sharing обновила MG — X — трехколесный городской скутер, который складывается и помещается в переносной контейнер для удобства совместного использования в городах. Разработанный Бенджамином Миллером MG — X черпает вдохновение в городских играх, которые объединяют людей.
Когда MG — X не используется, он напоминает компактную батарею или стильный бумбокс, заключенный в серебристо-стальной контейнер. Бенджамин Миллер умело спроектировал складные и модульные секции для мини-скутера, что позволило превратить его в компактное портативное средство передвижения.
Два передних колеса, выполненных в виде нарезанных пончиков, можно поставить друг перед другом, максимально увеличивая пространство. У скутера есть длинный руль, мини-подставки для ног и скрытое третье колесо. У MG — X также есть одна забавная функция — он может качаться вверх-вниз, чтобы справляться с неровностями на дороге. Пока что скутер складывается исключительно вручную, но в будущем этот процесс станет автоматическим.
Helios от Tamarit Motorcycles
Tamarit Motorcycles, мастерская по изготовлению мотоциклов на заказ из Испании, создала Helios, отдавая дань уважения греческому богу Солнца. Проект начался с того, что команда Tamarit реконструировала оригинальный двигатель от Triumph.
Характерный звук Helios достигается благодаря двойной выхлопной системе. За счет 18-дюймовым передним и 17-дюймовым задним колесам с линзовидным ободом мотоцикл обеспечивает меньшую турбулентность и повышенную устойчивость, особенно на высоких скоростях. Helios украшен несколькими слоями оранжевой краски.
BMW Motorrad, Crown
BMW Motorrad отметил свое 100-летие специальным творением — Crown, разработанным Дирком Олеркингом, основателем Kingston Custom. Дирк Олеркинг, известный своей работой над «R18 Spirit of Passion», приступил к работе, разобрав новый BMW R18 и разработав его дизайн с использованием жесткого пенопласта и картона для придания формы и линий.
Цель состояла в том, чтобы добиться мощного и элегантного внешнего вида с инновационными элементами. Команда тщательно работала с алюминиевым листом толщиной 2 мм, сгибая и придавая ему форму 8-литрового топливного бака и корпусных частей Crown. Двигатель и задняя подвеска сохранили свой оригинальный дизайн, в то время как выпускные коллекторы из нержавеющей стали ручной работы добавили индивидуальности. Сложные детали, включая фару, приборы, переключатели, подставки для ног, сцепление, элементы ручного тормоза и обтянутое кожей седло, были тщательно интегрированы в мотоцикл, создав уникальное и визуально ошеломляющее изделие в честь столетия BMW Motorrad.
Lambretta Elettra
На Международной выставке мотоциклов и аксессуаров (EICMA) 2023 в Милане итальянская автомобильная компания Lambretta привлекла к себе внимание с помощью электрического скутера Elettra с гидравлической задней частью, которая поднимается вверх, как кинетическая скульптура. Это позволяет рассмотреть компоненты двигателя.
Elettra сочетает в себе классические элементы дизайна скутеров с современными усовершенствованиями, подходящими для городских жителей. Примером может служить светодиодное освещение с полусиней световой полосой, которая придает электрическому скутеру привлекательное свечение в темноте, добавляя футуристический оттенок общему дизайну. Серебристый электросамокат Lambretta готовится к выпуску, предлагая поклонникам итальянской компании возможность познакомиться с Т-образными рулями Elettra.
Suzuki MOQBA
Suzuki подготовилась к выставке Japan Mobility Show 2023. Одним из интригующих концептов в линейке стал MOQBA. Это не типичное транспортное средство — это четвероногое творение, сочетающее в себе элементы мотоцикла и велосипеда. MOQBA, напоминающий собаку, предназначен для легкого преодоления лестниц и служит для определенных целей, таких как транспортировка предметов или даже пациентов на носилках.
Его уникальная особенность заключается в гибких ножках, позволяющих ему адаптироваться к местности и плавно преодолевать ступеньки, ухабы и препятствия. Универсальность MOQBA очевидна, поскольку на нем можно ездить как на мотоцикле. Несмотря на то, что в настоящее время это всего лишь концепт, Suzuki стремится изучить практическое применение этого четвероногого чуда, возможно, в будущем превратив его в настоящее транспортное средство.
Yamaha MOTOROiD2
Компания Yamaha Motor подготовилась к выставке Japan Mobility Show 2023 и представила футуристический сюрприз для своих поклонников: обновленную версию мотоцикла MOTOROiD 2017 года выпуска. Концептуальная модель Yamaha MOTOROiD2 выходит на совершенно новый уровень благодаря возможности ездить полностью автономно. Он может самостоятельно балансировать и парковаться. А еще его называют умным, поскольку он может распознать своего владельца на расстоянии и подготовиться к поездке.
Когда водитель просит MOTOROiD2 припарковаться, он сам раскладывает подножки, а когда приходит время отправляться в путь, плавно складывает их обратно. Также ожидается нечто захватывающее, поскольку Yamaha намекнула на функцию, при которой мотоцикл движется рядом с водителем. Хотя в компании не раскрыли всех деталей, похоже, что MOTOROiD2 может помочь водителю поворачивать, не наклоняясь.
To-Move TOM
Электрический складной скутер TOM от итальянского стартапа To-Move выполнен в виде швейцарского армейского ножа и складывается менее чем за семь секунд. Его бамбуковая рама умело скрывает большинство деталей в сложенном виде, превращая его в портативный компактный кейс. Такая конструкция позволяет легко перемещать сложенный скутер как ручную кладь, обеспечивая экономичное решение по сравнению с более крупными электрическими скутерами, которые могут занимать много места.
Скутер TOM черпает вдохновение в дизайне электрических велосипедов. Его сиденье плавно скрывается внутри бамбуковой рамы, а переднее колесо можно быстро собрать для езды, повернув его вниз. Регулируемые ручки руля позволяют водителю настраивать высоту по мере необходимости. Конструкция также обеспечивает надлежащую вентиляцию аккумуляторов через искусно расположенную прорезь в деревянном корпусе.
Yoda Bike
Futurewave представляет Yoda Bike, гибрид электрического мотоцикла, разработанный для того, чтобы предложить экологичное и стильное решение для поездок на работу. Yoda весит всего 24 кг и сочетает в себе маневренность велосипеда и мощность мопеда. Он облегчает ежедневные поездки на работу и способен проехать 70 км на одной зарядке. Его алюминиевая рама не только выглядит элегантно, но и предвосхищает потребности в мобильности будущего.
Велосипед Yoda оснащен съемным аккумулятором для увеличения дальности хода и упрощения зарядки и обслуживания. Программное обеспечение предоставляет обновления в режиме реального времени пользователям и менеджерам автопарка, обеспечивая защиту от кражи, отслеживая уровень заряда батареи и направление движения.