В проекте участвуют такие известные компании, как DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks и Volvo Trucks.
Система SCR никак не сказывается на работе двигателя. Реагент AdBlue, раствор карбамида, смешивается с выхлопными газами, содержащими окись азота. Катализатор SCR превращает эту смесь в азот и водяной пар.
Коммерческие автомобили и грузовики, оснащенные SCR, соответствуют нормам токсичности Euro 4, вступающим в силу в 2006 году, а также Euro 5, введение которых запланировано на 2009 год. Кроме этого, расход топлива у этих машин снижается на 2-5%.