В числе первых моделей, которые будут поставляться на российский рынок, — седан премиум-класса Hongqi H9 и электрический кроссовер Hongqi E-HS9.
Седан Hongqi H9 имеет под капотом мягкогибридную силовую установку с бензиновым двигателем 2.0 турбо, 48-вольтовым стартер-генератором и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Привод — задний. В подвеске — активные амортизаторы. Подобно «Майбахам», эту модель отличает двухцветная окраска кузова. К слову, Си Цзиньпин передвигался по Москве на старшей модели — Hongqi N701.
Полностью электрический кроссовер Hongqi E-HS9 имеет два электродвигателя мощностью 218 и 333 л.с., привод — полный. При такой отдаче, динамика у крупной машины — вполне спорткаровская: время разгона до 100 км/ч — 4 секунды. Запас хода — 510 км (по циклу NEDC). Сверхбыстрая зарядка позволяет за 10 минут получить запас хода в 100 км.
Тут регулируемая пневмоподвеска с управляемыми амортизаторами. В отделке используются высококачественные материалы, автомобиль также оснащен системой контроля качества воздуха в салоне, 10 подушками безопасности и матричными светодиодными фарами.
Помимо двух упомянутых моделей, уже в мае начнутся поставки моделей рангом ниже — кроссовера Hongqi HS5 и седана Hongqi H5 New. Все цены и комплектации объявят ближе к старту продаж.
Первые дилерские центры Hongqi откроются в мае в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Сочи, Казани, Ростове-на-Дону.