Улично-дорожная сеть населенных пунктов в России в основном не готова к появлению электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом говорится в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за 2022 год.
«Исходя из результатов анализа данных о местах улично-дорожной сети, где зарегистрированы ДТП с участием СИМ, а также данных о нарушениях пользователей СИМ, можно предположить, что улично-дорожная сеть населенных пунктов в большинстве случаев не готова к появлению новой категории участников дорожного движения», — сказано в обзоре. Отмечается, что регистрируемые ДТП с электросамокатами и другими СИМ в основном происходили в местах пересечения транспортных потоков и могли быть связаны с внезапным их появлением на пути движения транспортных средств либо наоборот.
С 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в правила дорожного движения, которые, помимо легального определения СИМ, упорядочивают их различными возрастными категориями, а также градируют разрешенные места передвижения в зависимости от массы и максимальной скорости таких устройств.
«Принятые поправки оставляют неразрешенным вопрос отнесения к какому-либо виду устройств внешне схожих с СИМ, но по мощности не уступающих мотоциклам с электрическими двигателями (более 4 кВт), ввиду чего может сложиться разнородная правоприменительная практика», — отметили в ведомстве.
В России в 2022 году произошло 941 ДТП с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности, что на 40% больше, чем годом ранее. В результате погибли 19 человек, в том числе двое несовершеннолетних в возрасте до 16 лет. Ранения получили 976 человек.