Головные дисплеи (HUD) существуют уже довольно давно. Первым производителем, внедрившим такую технологию, была компания Oldsmobile, выпустившая в 1988 году Oldsmobile Cutlass Supreme. Технология, лежащая в его основе, радикально не изменилась, поскольку в нем по-прежнему используются проекционные или отраженные дисплеи. В BMW решили переосмыслить HUD и представили систему Panoramic Vision.
Panoramic Vision предполагает проекцию по всей ширине лобового стекла. При этом взаимодействовать с ней сможет не только водитель, но и пассажиры. Ветровое стекло станет единым дисплеем, а водитель сможет решать, показывать ли содержимое всем пассажирам.
Как эта технология делает контент видимым для всех пассажиров? Система отображает его с использованием более высокой интенсивности света и контрастности в областях с темным покрытием у нижнего края ветрового стекла. Таким образом, система создает очень четкое изображение, видимое по всей ширине лобового стекла.
Технология была представлена на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе в этом году на автомобиле BMW I Vision Dee. Футуристичный седан получил дисплей, который совмещает реальность с виртуальным миром, превращая ветровое стекло в проекционную поверхность. Теперь эту технологию планируют внедрить в будущие электромобили марки.