Такой SUV, соответственно, учитывает потребности местного рынка, а значит, предполагает Михаил, может отлично «выстрелить» и в нашей стране. Речь идет о полноразмерном кроссовере Ford Edge L третьего поколения (длина — 5000 мм, ширина — 1961 мм, высота — 1773 мм при не менее внушительной — 2950 мм — колесной базе).
Фактически такой автомобиль стоит в модельной иерархии лишь на полступени ниже модели Explorer и помимо солидной внешности в стиле новых Mondeo и Evos предлагает также просторный семиместный салон (в будущем обещаны также и шестиместные модификации) и передовую электронику. Последняя включает, в частности, систему автоматического экстренного торможения и систему предотвращения столкновений, равно как адаптивный круиз и системы контроля рядности и мертвых зон.
Михаил Кульдяев подробно рассказывает, чем еще «американец» китайского «розлива» может заинтересовать наших клиентов. Например, тем, что это надежный и качественный автомобиль от известного производителя, к слову, хорошо известного в нашей стране. Нельзя сбрасывать со счетов также и достойные технические характеристики, которые обеспечивает связка бензиновой 2-литровой 250-сильной «турбочетверки», 8-ступенчатого «автомата» и полного привода на основе электромагнитной муфты подключения задних колес. А со временем в гамму вольется также и гибридная версия этого кроссовера.
Ну и, конечно, здесь все в порядке с оснащением салона — присутствуют трехзонный климат-контроль, панорамная крыша, виртуальная «приборка» на 12,3 дюйма, огромный (27-дюймовый!) сенсорный дисплей медиасистемы и проекционный экран перед водителем. Или, скажем, передние сиденья здесь снабжены электроприводом с функцией памяти, а капитанские кресла второго ряда, помимо электропривода, имеют подогрев, вентиляцию и откидные подставки для ног.
Интересно, сколько такой автомобиль будет стоить в РФ «под ключ»? «Тогда ставьте лайки и мы расскажем о его стоимости для нас!», — интригует Михаил Кульдяев в своем сообществе ВКонтакте. Кстати, китайские продажи бензиновых машин стартуют в Поднебесной в апреле, а гибридные версии встанут на конвейер в июле.