Хорошая новость — двухэтажная светодиодная оптика пока откладывается. Несмотря на то, что «старший» BMW X7 после рестайлинга уже примерил фары с раздельными блоками, как у новой «семерки» и флагманского кроссовера BMW XM, ни с оптикой, ни с решеткой радиатора на «икс-пятом» дизайнеры решили пока не экспериментировать. Об этом говорят и последние шпионские снимки, на которых обновленный BMW X5 предстал практически без камуфляжа.
Внешние доработки затронут только фары с фонарями, бамперы и решетку радиатора, а у мощных версий вдобавок обновят выхлопные патрубки. К тому же, вероятно, в гамме легкосплавных колес появятся варианты с новым дизайном. По сути, набор внешних доработок у кроссовера будет таким же, как у обновленного купеобразного BMW X6, который готовится к рестайлингу параллельно с моделью-близнецом.
На корме ключевым отличием обновленной модели от дорестайлинговой в большинстве комплектаций окажется слегка измененная графика светодиодных фонарей, потому что новый задний бампер с агрессивными патрубками, как ожидается, достанется только кроссоверу X5 M60i (сейчас эта модификация известна как X5 M50i) с 4,4-литровым V8 и 48-вольтовым стартер-генератором, а также топ-версии X5 M. И да, следом мы наверняка увидим безумный X5 M Competition с аналогичным набором доработок.
В остальном дореформенный набор бензиновых и дизельных двигателей сохранится. Но обновятся электронные системы — многочисленные ассистенты водителя станут совершеннее. Скорее всего, официальный дебют обновленного кроссовера BMW X5 состоится уже в начале следующего года, хотя есть небольшая вероятность, что баварцы сорвут покровы еще в декабре. Впрочем, более мощный X5 M наверняка выйдет с небольшой задержкой.