В конце сентября Mitsubishi представила кроссовер ASX нового поколения, а теперь японцы демонстрируют еще одну компактную модель, и по дизайну она гораздо интереснее. Если свежий ASX оказался копией европейской модели Renault Captur (не путать с российским Kaptur!), то XFC отличается яркой индивидуальностью. Премьера концепта вживую пройдет на следующей неделе на Вьетнамском автосалоне–2022.
Надо отметить, что эта модель ориентирована на страны Юго-Восточной Азии. Раньше автопроизводители создавали для развивающихся стран вторичные, не слишком интересные разработки, но это не тот случай. Теперь именно страны АСЕАН получают самые любопытные новинки Mitsubishi. Такова новая стратегия марки: на европейском рынке она будет продавать только перелицованные модели Renault (это называется бейдж-инжинирингом), а глобальные новинки в Старом Свете не появятся. Они предназначены для Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Южной Америки и Австралии.
Mitsubishi XFC получил переднюю часть в фирменном стиле Dynamic Shield. Спереди и сзади светотехника имеет формы буквы «Т», повернутой набок.
Создатели концепта утверждают, что новинка отличается «лучшим в своем классе внутренним пространством». По последней моде виртуальные приборы и мультимедийка объединены общей «доской», вместо зеркал заднего вида — видеокамеры, спинки кресел получили футуристичные формы.
Из технических деталей пока известно лишь то, что в будущем ожидается электрифицированная модификация. А также кроссовер получит расширенные внедорожные возможности. Помимо ездовых режимов Normal, Gravel («гравий») и Mud («грязь»), впервые на машинах Mitsubishi появился вариант Wet — на случай сильных ливней. В Юго-Восточной Азии это актуально.
Продажи новинки в странах АСЕАН должны стартовать в 2023 году, а в дальнейшем такой кроссовер появится и на других рынках.