Этот шестицилиндровый 2,7-литровый силовой агрегат развивает мощность 190 л.с. и выдает крутящий момент в 440 Н*м при частоте вращения 1900 об/мин, благодаря чему Discovery 3 TDV6 обладает исключительными тягово-динамическими характеристиками. Двигатель оснащен системой подачи топлива под высоким давлением "Common Rail" и турбокомпрессором с изменяемой геометрией.
Разработчики постарались оптимально приспособить новый дизель к внедорожным условиям.
Масляный поддон имеет точки забора масла, рассчитанные на бесперебойную работу системы смазки даже при движении автомобиля по предельно крутым уклонам, а уплотнительная манжета переднего носка коленчатого вала препятствует проникновению в двигатель воды и грязи. Нижний блок картера снабжен поперечными перегородками, которые существенно увеличивают его жесткость.
"Оснащенный этим двигателем, который уже заслужил признание в своей модификации для Jaguar, новый Discovery 3 TDV6 предложит нашим клиентам необыкновенно высокую мощность, быстроту реакции и высокое качество, когда поступит в продажу в этом году", - сказал генеральный директор компании Land Rover Мэтью Тейлор.