Чтобы испытать, насколько деформируется кузов при падении, автобус опрокинули на правый бок с 80-сантиметровой высоты. Результат порадовал работников предприятия: контрольные показатели прочности были превышены в 1,7 раза. По сообщению пресс-службы завода, это означает, что при опрокидывании жизненное пространство для сидящих пассажиров будет сохранено, и они, скорее всего, не пострадают.
Крэш-тест проходил на специально изготовленном аттестационном заводском стенде. Это уже не первое подобное испытание для автобусов этой марки: раньше такую проверку успешно прошел автобус модели 5270.