Chevrolet Spark прожил 7 лет конвейерной жизни — с 2009 по 2016 годы. Преемник знаменитого Daewoo Matiz больше в габаритах и был построен на действительно новой платформе.
Российская история «Спарков» закончилась в 2015 году, когда концерн General Motors свернул продажи массовых моделей Chevrolet. Однако вскоре часть модельного ряда марки вернулась на наш рынок под новым брендом Ravon. Бывший Spark стал продаваться как Ravon R2. Средний ценник на Spark — примерно 300 000 рублей, но на рынке достаточно и более дешевых вариантов. Ravon R2 оказывается дороже за счет того, что он свежее. Но значит ли это, что стоит приобретать именно его? Все нюансы покупки городского компакта — в видео телеканала «Авто Плюс»:
Если у вас есть свой опыт эксплуатации такого автомобиля, обязательно поделитесь с нами отзывом!