KIA представила на автосалоне в Женеве обновленный Sorento CRDi с 2,5 литровым дизелем, который за год продаж зарекомендовал себя как наиболее популярная модель в Европе.
Мотор дизельного Sorento оставили прежним, доводке подверглась лишь его электронная начинка. Благодаря этому крутящий момент удалось поднять с 314 Нм до 343 Нм, сохранив при этом все основные экологические показатели двигателя, включая расход топлива.
Помимо нововведений в моторном отсеке внедорожнику в версии "автомат" поменяли центральный агрегат трансмиссии. Теперь его место занимает новая 5-ступенчатая КПП, которая допускает секвентальное, то есть упрощенное и одновременно ускоренное перключение скоростей в спортивном режиме.
Кроме того автопроизводитель объявил о заводской комплектации всех Sorento 2004 модельного года новыми шинами с пониженным трением качения размерностью 245/70/R16. Благодаря им, в частности, достигнуто снижение выбросов СО в среднем на 10 грамм на километр, или на 4%.