Нынешняя инфраструктура, обеспечивающая подъезд к Крымскому мосту, не справляется с растущим потоком автомобилей (около 36 тысяч машин в сутки), пишет газета «Ведомости». Сейчас к Крымскому мосту ведут две дороги: через Крымск и Джигинку, а также через Славянск-на-Кубани и поселок Темрюк.
Скорее всего, проект будет реализован в виде госзаказа. Его стоимость собеседники издания предварительно оценивают в один миллиард рублей. При этом в нынешнем плане развития магистральной инфраструктуры заложены 86,9 миллиарда на реконструкцию существующей дороги через Славянск-на-Кубани.
По окончании строительства трасса может стать главной в Краснодарском крае. Однако окончательное решение о реализации проекта еще не принято, Росавтодор по-прежнему рассматривает вариант реконструкции действующей дороги, в январе следующего года ведомство должно получить его экономическое обоснование — эта работа также проводится в рамках госконтракта.
Автомобильное движение по мосту через Керченский пролив было открыто в мае 2018 года. Железнодорожная часть должна быть готова к концу 2019-го. Общая стоимость проекта, профинансированного из бюджета, составила 228 миллиардов рублей.