Обычно рестайлинг не приносит никаких дизайнерских откровений. Но Hyundai Elantra нового модельного года — удивительное исключение! В оформлении передка корейцы неожиданно решили сделать акцент на элементы треугольной формы: фары, решётка, бампер, противотуманки — всё получилось «треугольным».
До салона дизайнеров-революционеров, однако, не допустили. Им доверили лишь перекомпоновать центральную консоль под новую мультимедийную систему — последнюю отличают более быстрый процессор и более крупный дисплей. Также результатом рестайлинга стало появление новой комбинации приборов.
А вот технических изменений не случилось. В России седан по-прежнему будет располагать двумя бензиновыми двигателями — 1.6 MPI (128 л.с.) и 2.0 MPI (149 л.с.). Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный автомат. Цены (в зависимости от комплектации) выросли на 5-60 тысяч рублей.
| 1.6 МТ (стало/было) | 1.6 АТ (стало/было) | 2.0 МТ (стало/было) | 2.0 АТ (стало/было) | |
| Start | 1 049 000 / 1 019 000 | - | - | - |
| Base | 1 120 000 / 1 090 000 | 1 155 000 / 1 130 000 | - | - |
| Active | 1 190 000 / 1 170 000 | 1 225 000 / 1 210 000 | 1 220 000 / 1 260 000 | 1 255 000 / 1 250 000 |
| Elegance | - | - | - | 1 315 000 / 1 300 000 |
Для сравнения, Kia Cerato стоит от 1 135 000 рублей, Ford Focus можно купить за 1 013 000, а Toyota Corolla предлагается дилерами за 1 173 000. Что касается «Элантры», то на российском рынке представлены машины калининградской сборки, притом продажи ресталинговых седанов стартуют на этой неделе.