Шведское транспортное управление использует данные, поступающие от электронных систем 900 частных автомобилей, для планирования противоледной обработки дорог, сообщает телеканал SVT.
Программа пока работает в тестовом режиме, но уже сейчас благодаря ей удалось увеличить число точек наблюдения за состоянием покрытия на дорогах страны с примерно 100 до более чем одного миллиона. Это позволяет дорожным службам реагировать более оперативно и направлять дорожную технику именно туда, где она нужна в данный момент.
"Можно сказать, что современные автомобили - как большие компьютеры с сенсорами. Собирая данные от системы стабилизации курсовой устойчивости и тормозной системы автомобиля, можно легко получить информацию о состоянии дорог", - приводит телеканал слова руководителя программы Улофа Юванссона (Olof Johansson).
Юванссон отмечает, что все данные поступают в систему транспортного управления анонимно, он исключает риск нарушения приватности владельцев автомобилей.