По сути, iX3 — это обычный кроссовер BMW X3 нового поколения, который перевели на электротягу. Внимательный взгляд подметит отсутствие выхлопных труб сзади, а также лючок на левом переднем крыле, за которым скрывается разъём для зарядки.
До начала серийного производства электропаркетника ещё примерно два года. И если ничего не изменится, машина получит электромотор мощностью 270 л.с., а также аккумуляторную батарею на 70 кВт∙ч. Заявленный запас хода — порядка 400 километров.
Но куда важнее, что дизайнеры решили «развести» обычный и электрический X3. Поэтому машина без ДВС получила стильный обвес, главной приметой которого является непривычная для фанатов BMW решётка радиатора: одна «ноздря» вместо двух — это дерзко!
А что ещё?
На автосалоне в Пекине показали довольно много интересных машин: читайте про них на «Авто Mail.Ru» в разделе «Пекин-2018» или смотрите наш «Инстаграм», где регулярно появляются фотографии новинок выставки.