В сущности, прародителем нового трицикла «Шмель» является знаменитый советский мотороллер «Муравей», выпуском которого до 1995 года занимался Тульский машиностроительный завод. В настоящее время «Альтернативная коммерческая техника» налаживает мелкосерийное производство новинки, собирать которую планируют на заводе в Саранске.
Силовой агрегат — марки Lifan: двигатель — бензиновый 17-сильный объемом 200 см3, коробка передач — 5-ступенчатая секвентальная. Задний мост, а также тормозные механизмы и электрооборудование позаимствованы от «Жигулей», а рессоры, амортизаторы, фонари и зеркала — от автомобилей УАЗ. Сварная рама и стеклопластиковая кабина — собственной разработки.
Грузоподъемность вполне серьезная — 700 кг. Груз предлагается размещать на бортовой платформе размером 2 на 1,5 метра. В бортовом исполнении трёхколёсный грузовичок стоит 250 000 рублей, в тентованном — 270 000. За полноценный фургон попросят уже 300 000 рублей. Для управления трициклом требуется водительское удостоверение «легковой» категории B.