Главная особенность этой машины — возможность поворота всех восьми колес: как сообщает портал «Спецтехника и коммерческий транспорт», для двух задних управляемых осей использован гидравлический механизм.
Повышенную маневренность автокрану обеспечит не только уменьшенный радиус поворота, но и возможность повернуть колёса, чтобы двигаться «крабом», как говорят водители подобных машин. Гидравлический механизм при скоростном движении по шоссе блокируется.
Заказчик собирается установить на полноуправляемое шасси крановую надстройку — подобным машинам, которые работают на тесных строительных площадках, как раз необходима повышенная маневренность. Стоимость такой «Татры» не сообщается.