Название машины пока держится в секрете, в то время как её основные характеристики уже известны. Активное участие в разработке грядущего спорткара TVR принимал известный британский конструктор Гордон Мюррей, один из создателей культового гиперкара McLaren F1. В основе машины лежит трубчатая рама, на которой закреплены углепластиковые кузовные панели. Причем англичане использовали необычный подход, сделав раму комбинированной — из стальных труб и композитных материалов.
Во многом благодаря широкому использованию в конструкции автомобиля композитов, масса спорткара не превышает 1200 килограммов. Под капотом прописался пятилитровый восьмицилиндровый двигатель, позаимствованный от Ford Mustang, с которым агрегатируется шестиступенчатая механическая коробка передач. Доработкой мотора занималась известная английская моторостроительная фирма Cosworth. Мощность двигателя неизвестна, но, по неподтвержденной пока информации, она составит порядка 500 л.с.
На преодоление первой сотни машине потребуется около четырех секунд, а максимальная скорость превысит 320 км/ч. В настоящее время TVR уже собрала более четырехсот предзаказов на первую партию спорткара под названием Launch Edition. Клиенты получат машину по специальной цене 90 000 фунтов стерлингов или 6 400 000 рублей. Все следующие партии будут стоить дороже, поэтому клиенты спешат принять участие в подобной «распродаже».
Компания TVR существует с 1946 года, в Англии спорткары TVR были весьма популярны, но с конца прошлого века фирма попала в затяжную полосу неудач и в 2004 году была куплена российским бизнесменом Николаем Смоленским. Но ему так и не удалось реанимировать TVR, и вскоре он избавился от этого убыточного актива. Теперь англичане надеются, что в истории компании начинается новая эра и в недалеком будущем TVR станет таким же успешным автопроизводителем, как в свои лучшие годы.