Автомобили марки Hongqi ранее использовались только высшим руководством КНР и госслужащими и в свободную продажу не поступали. С недавнего времени ограничение снято и теперь продукцию этого суббренда можно купить официально. Правда, потенциальным покупателям придётся раскошелиться: например, за представительский седан Hongqi L5 производитель планирует просить 4 млн юаней (37 млн рублей или $580 000).
Для тех, кто хочет владеть машиной невероятно престижной (по китайским меркам) марки, но не готов выложить такую сумму, будет создана «младшая» модель — по информации, распространённой порталом Carnewschina, новинку планируется продавать за 500-700 тысяч юаней. Это примерно 70-100 тысяч долларов или 4-6 млн рублей.
Заднеприводный 5,5-метровый седан, который пока скрывается под кодовым обозначением Hongqi N501, отпразднует мировую премьеру на весеннем Шанхайском автосалоне, а в продажу поступит не раньше конца будущего года. Внешность автомобиля скрыта камуфляжем, но на шпионских фото видно, что машина получит необычное для «Хунцы» фирменное «лицо» — с узкими фарами и массивной радиаторной решеткой.
Также стало известно, что под капотом пропишется четырёхлитровая «турбовосьмёрка» мощностью 381 л.с (530 Н∙м), позаимствованная от полноразмерного внедорожника Hongqi LS5. В будущем появится и атмосферный 8-цилиндровый мотор объёмом 5,5 л. С обоими двигателями будет агрегатироваться восьмиступенчатый автомат.