Базовая версия отныне именуется не «Классик», а «Стандарт». Как сообщает «Авторевю», к гидроусилителю руля, электростеклоподъемникам, электрозеркалам и светодиодным ходовым огням отныне добавятся фронтальные подушки безопасности, АБС, преднатяжители передних ремней, центральный замок и регулировка рулевой колонки по высоте и вылету. Цены таковы: если раньше самый доступный «Патриот» стоил 779 тысяч рублей, то теперь — 809 тысяч.
Версия «Комфорт» — это кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные колеса. Из нового — кожаный руль и газовые упоры капота, которые раньше были приметой лишь самых дорогих версий. Цена вопроса — 909 тысяч (плюс 29 тысяч).
На смену версии «Лимитед» пришла «Привилегия». Сенсорный экран, навигатор, камера заднего вида и 18-дюймовые колеса были и раньше, но появились система стабилизации, обогрев руля, круиз-контроль и передний парктроник. Такой УАЗ тоже прибавил 29 тысяч и стоит 989 тысяч рублей. Правда, есть важный нюанс: с крыши исчезли рейлинги, а зимний пакет отныне — опция: за обогревы ветрового стекла и задних сидений, а также аккумулятор повышенной емкости нужно доплатить 19 тысяч. За дополнительный отопитель — 6 тысяч.
В комплектации «Стиль» зимний пакет и рейлинги присутствуют, а еще имеются климат-контроль, обивка сидений экокожей, и задний подлокотник. Но за такой «Патриот» придется выложить немалые 1 млн 30 тысяч рублей!
Для всех машин можно заказать прежде недоступную блокировку заднего дифференциала: за изделие фирмы Eaton дилеры попросят 29 тысяч рублей. Из других новшеств отметим другие переднюю панель и руль, а также единый бензобак. Впрочем, уже завтра УАЗ «Патриот» 2017 модельного года презентуют официально, и «Авто Mail.Ru» раскроет подробности обновленного внедорожника.
Пока же отметим, что модель лишилась непопулярного дизеля ЗМЗ-514. В гамме отныне будет лишь одна модификация — с бензиновым шестнадцатиклапанником ЗМЗ-409 объемом 2,7 л и мощностью 135 л.с. Коробка передач — только механическая.