Chevrolet Niva второго поколения — это, пожалуй, главный «автомобильный долгострой» отечественного автопрома. Долгое время GM-АвтоВАЗ утверждал, что «проект заморожен» из-за прошлогодней капитуляции концерна General Motors, но сейчас движение возобновилось, хотя даже при благоприятном исходе модель не выйдет на рынок раньше 2018 года.
Ранее сообщалось, что для запуска серийного производства Chevrolet Niva-2 необходимы 10,8 миллиарда рублей. Однако, как заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин, сейчас совместному предприятию требуются уже 12-14 миллиардов, при этом необходимую для поиска заёмных средств поддержку могут оказать федеральные власти, сообщает РИА «Новости».
Речь идёт о кредите в размере 12-14 миллиардов рублей…. Было дано поручение вице-премьеру РФ Игорю Шувалову рассмотреть варианты поддержки этого проекта
Отметим, что, судя по изображениям, опубликованным Роспатентом, внешность серийной Niva-2 почти не будет отличаться от экстерьера концепта, показанного на прошлогоднем Московском автосалоне. При этом главная проблема новой «Нивы» — отсутствие подходящего силового агрегата — похоже, решена. Но об этом «Авто Mail.Ru» расскажет отдельно.