Показанный весной в Женеве концепт-кар Suzuki iM-4 обернулся в Токио серийной моделью под знакомым именем Ignis. Это ультракомпактный (3,7 метра в длину) кроссовер с расставленными по углам колёсами, к которым идут 2 или 4 приводных вала, в зависимости от модификации. Дизайн кузова практически полностью унаследован от концепт-кара, и его можно назвать скорее оригинальным, нежели гармоничным.
В движение Ignis приводится микрогибридным двигателем (что это такое — читайте в наших вопросах-ответах по гибридам) объёмом 1,2 литра, а коробкой передач является вариатор. В интерьере мотива два: лаконичность и практичность.
В подмогу серийной машине в Suzuki создали более брутальный концепт Ignis Trail — это стандартный Ignis плюс крупные колёса, молдинги, рейлинги и ещё несколько дизайнерских штрихов в стиле «оффроуд».