Все версии седанов и хэтчбеков марки Datsun подорожали на 15 тысяч рублей: если раньше самый доступный седан on-DO можно было приобрести за 391 000 рублей, то теперь модель перешагнула психологическую отметку и предлагается за 406 000 рублей, а самая богатая комплектация отныне продаётся за 522 тысячи. Что касается хэчтбека mi-DO, то его больше не купить дешевле, чем за 462 000, а наиболее щедро упакованное исполнение и вовсе стоит без малого 600 тысяч — 596 000.
Напомним, что хэтчбек Datsun mi-DO оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 87 л.с., пару которому может составить либо «механика», либо японский 4-диапазонный «автомат» Jatco. Для седана on-DO, помимо 87-сильного мотора, также предусмотрена его дефорсированная до 82 л.с. версия, при этом «автоматические» исполнения для четырёхдверной машины недоступны.
Кстати, недавно «Авто Mail.Ru», отбросив иллюзии про японский бренд со 100-летней историей, выяснял, насколько «Датсун» лучше «Лады», — не секрет, что автомобили возрождённой японской марки представляют собой перелицованные вазовские «Гранту» и «Калину»: мы два месяца ездили на двух разных «Датсунах» и пришли к очень интересным выводам.